Тест драйв skoda рапид




тест драйв skoda рапид

Содержание статьи:
  • Фото
  • Тест драйв Шкода Рапид (Skoda Rapid) - видео отчет от профессионалов
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Сегодня долгожданный тест - драйв нового Skoda Rapid, много вопросов было от вас уважаемые читатели, и все же я доехал до официального дилера Skoda (у нас в городе это МТМ-авто) и протестировал этот автомобиль.

    Следующее. Skoda Rapid Тест - драйв.Anton Avtoman.  Шкода Рапид Чем она лучше Поло? тест - драйв #8 - Продолжительность: 8:47 АВТОТУТ 204 064 просмотра.

    Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

    Полная информация об автомобиле Skoda Rapid. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.

    тест драйв skoda рапид

    тест драйв skoda рапид

    Суть - это фолькс поло-седан с кузовом лифтбек. Почти идеальная эргономика, простор в салоне — и совсем уж бюджетная отделка. Такую и надо тестировать дрому. НО цена автомобиля не такая дешевая и доступная как хотелось бы, оно и понятно это же практически Volkswagen, а тут априори не может быть дешевой цены.

    тест драйв skoda рапид

    тест драйв skoda рапид

    тест драйв skoda рапид

    тест драйв skoda рапид

    тест драйв skoda рапид

    Тест драйв Шкода Рапид свежие видео обзоры | Новости автомобильного мира

    Но затем компания изменила свою политику, теперь Rapid для нашего рынка представляется как модель начального уровня Entry level. Мы провели в компании нового автомобиля один день, чтобы понять, каким должен быть начальный уровень в глазах чехов для российского водителя.



    Начнем мы тест драйв не с дизайна, ведь каким бы ни было у вас мнение по поводу дизайна авто этой марки, новый лифтбек не сможет повлиять на него. Это — Skoda, этим все сказано: простой, без эмоций, приятный и не надоедливый.

    тест драйв skoda рапид

    Приглашаем вас сразу в салон. Главное место в авто — это водительское место: здесь присутствует регулировка микролифта и спинка. Такому простору, который присутствует у Шкоды, позавидую многие современные иномарки. Если водитель новой Шкоды будет чувствовать себя комфортно, то пассажирам с задних кресел может не хватить пространства по высоте. Поэтому, когда проходил тест драйв, ориентировались мы по боковым зеркалам. Скорее всего, это рекламный ход, потому что тут же появляется желание заказать задний парктроник, которого в базовой сборке нет.

    Ознакомиться с новой Шкодой Рапид вы так же можете и на видео обзоре, где подробны видны все мелочи. В плане дизайна салон Шкоды Рапид стал прямым продолжением внешности авто.

    тест драйв skoda рапид

    Передняя панель выглядит строго и просто, но при этом она имеет все нужные функции, а эргономика только восхищает. Все нужные переключатели, кнопки и рычаги руки быстро находят. К этой Шкоде не нужно привыкать — за несколько минут вы сможете все настроить под себя. Что касается материалов, в Skoda Rapid они недорогие. Пластик передней панели продавливается только если приложить много усилий. Но в Skoda Rapid дизайнеры и конструкторы смогли объединить два этих качества.

    И высота погрузки тоже слишком велика. За то время, когда проходил тест драйв, мы заметили ещё один недостаток: человек, не обладающим большим ростом, вынужден тянуться к рукоятке, чтоб закрыть багажное отделение.

    К примеру, хрупкой девушке придется даже подпрыгивать. Судя по качеству сборки, в этом автомобиле собрано и подогнано все по-немецки: аккуратно и педантично. За то время, пока проходил тест драйв, не получилось найти ни одной мелочи в сборке элементов салона, к которой можно было бы придраться.

    тест драйв skoda рапид

    Больше всего порадовало рулевое колесо: приятный по тактильным ощущениям пластик и почти идеальный обод по толщине и диаметру. Но все впечатления от салона меркнут, когда попадаешь за руль автомобиля. Сразу нужно сказать, что Шкода Рапид — это очень послушный автомобиль. Особенно порадовала механическая коробка передач, которая четко и мягко меняет позиции. Включаешь первую передачу — появляется ощущение, будто вставил в патронник патрон: два отточенных и четких движения.

    Наша поездка показала, что Шкода Рапид — это один из самых удобных автомобилей для проведения парковки. Если посмотреть видео тест драйв, то можно заметить, как четко двигается автомобиль даже в плотном потоке. От работы рулем мы получили не меньше удовольствия: при любой скорости, поворотах и углах рулевое колесо всегда налито сбалансированным усилием.

    Тест-драйв SKODA Rapid



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲