Проставки под задние пружины ситроен берлинго 2




проставки под задние пружины ситроен берлинго 2

Содержание статьи:
  • Фото
  • Проставки под задние пружины [Архив] - Peugeot Partner Tepee New Berlingo Club / Ситроен Берлинго Пежо Партнер Типи Клуб
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Проставки Citroen Проставка задней пружины 30 мм. Применяемость: Citroen Артикул: BERLINGO 2, B9, c 2009 - Примечание: нижняя, для автомобилей с обычной подвеской, перед установкой проставки, нужно убрать.

    CITROEN. Проставка задней пружины увеличенная на 30 мм.  BERLINGO 2, B9, c 2009 - C4 PICASSO, UD_, с 2006 - 2013 Примечание: нижняя, для автомобилей с обычной подвеской, перед установкой проставки, нужно убрать.

    Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

    Проставка задней пружины увеличенная на 20 мм.  BERLINGO, 2, B9, c 2008 - C4 PICASSO, UD_, с 2006 - Примечание: нижняя, для автомобилей с обычной подвеской, перед установкой проставки, нужно убрать оригинальную пластиковую.

    проставки под задние пружины ситроен берлинго 2

    проставки под задние пружины ситроен берлинго 2

    Так что получается, такие проставки устанавливаются между одним из витков пружины и этот виток как бы получается не пружинит, а нагружаются остальные витки? Проставка задней пружины сверху. Заказал проставки, пришли быстро, подошли нормально. То же самое даёт вот это:. Авто: Нет, я пешеход.

    проставки под задние пружины ситроен берлинго 2

    проставки под задние пружины ситроен берлинго 2

    проставки под задние пружины ситроен берлинго 2

    проставки под задние пружины ситроен берлинго 2

    проставки под задние пружины ситроен берлинго 2

    Проставки Citroen - Пыльники, проставки. Магазин пыльников и проставок

    На днях установил передние проставки на свой Берлинго. Теперь автомобиль стал немного выше в передней части. Сзади у меня было изначально довольно высоко. Сейчас попытаюсь вкратце описать что нужно, и что не нужно для самостоятельной установки проставок. Всё началось с того, что я стал искать проставки от Daewoo, он же Chevrolet Lanos. Для их установки на Берлинго и Партнёры нужно немного доработать верхнюю резиновую часть опорной пластины стойки амортизатора.



    Почему сначала выбрал именно эти проставки? Они бывают не только резиновые, или пластиковые, но так же из сплава алюминия. Я хотел именно такие. Но в России их очень сложно найти. Изготовленные методом литья, они уже новые были с раковинами и микротрещинами. Ставить такие себе я побоялся.

    проставки под задние пружины ситроен берлинго 2

    Каково же было моё огорчение, когда пришли обычные резиновые. Пришлось вернуть их обратно. Больше я искать не стал, и купил проставки, изготовленные именно под наши машины.

    Там и дорабатывать ничего не надо, и ценник более гуманный. Правда они из резины, но в отверстия вставлены металлические втулки. В интернете полно информации по установке проставок. Для этого якобы нужно только вывесить нужное колесо, и открутить три болта крепления стойки из под капота. В таком варианте у меня их поставить не получилось, так как несжатая пружина очень мешает работать.

    проставки под задние пружины ситроен берлинго 2

    Да и один болт из трёх после установки проставок идёт немного не по резьбе. Вот на этой детали край подогнуть надо. Поэтому я решил установить проставки по человечески через снятие стойки целиком. Тем более как раз один из опорных подшипников стал накрываться.

    В гараже сейчас холодно, поэтому делал не сам. Процесс снятия и разборки описывать не буду. Подробно и с картинками описано в книге, которую я выкладывал для скачивания: Вот!

    Соответственно, если Вы не планируете разбирать стойку, то некоторые позиции вам и не нужны. Длиннее тоже не нужно, так как будут цеплять за что-нибудь. Болты такой твёрдости можно купить в магазинах строительного крепежа. Мой как раз скрипеть начал. На этой фото видно что проставки с металлическими втулками. Это не оптическая иллюзия, гайки от Ситроена действительно овальные. Гайки обязательно нужно менять на новые, так как они все одноразовые.

    проставки под задние пружины ситроен берлинго 2

    После проведения работ неплохо бы подрегулировать регулятор тормозного усилия колдун , чтобы задние тормоза не схватывали раньше передних. Но я разницы не заметил, и тревожить колдуна не решился. Машина стала выглядеть более горизонтально. Раньше сзади была более приподнята. Даже самому не верится. Специалисты в кавычках пошли простым путём, и просто немного рассверлили отверстия в кузове и подложили шайбы, хотя я просил только подогнуть опорную пластину.

    Тут в очередной раз убеждаюсь, что всё лучше делать самому. Результат не сильно виден, но он есть. Хотя лифт меньше дюйма, это конечно курам на смех. Поэтому наверно, как определюсь со способами и целесообразностью, буду дальше увеличивать клиренс. Значит подгинать пластину нужно полюбому? У меня тоже как должно болты не вкручивались, а нарезали новую резьбу Это был бы самый простой вариант. Ну или резьбу нарезать, тоже можно. Вот штатные отверстия в кузове я бы в последнюю очередь стал бы рассверливать, но мне поставили именно так.

    Замена проставок под задние пружины сенс (ланос)



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲