Chevrolet captiva, 2007 г




chevrolet captiva, 2007 г

Содержание статьи:
  • Фото
  • Отзывы о Chevrolet Captiva
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Шевроле Каптива 2007 — отзыв владельца.  Характеристики Chevrolet Captiva. Год выпуска: 2007. Тип кузова.

    Полная информация об автомобиле Chevrolet Captiva. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.

    Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

    Но теперь к Chevrolet Captiva. Купил б/у, выпуск ноябрь 2007 год, куплена в апреле 2008 года, один хозяин.  Вообщем через год эксплуатации " Каптивы " я ее продал. Пусть теперь кто то другой мучается с этим корейским чудом, а точнее чудовищем.

    chevrolet captiva, 2007 г

    chevrolet captiva, 2007 г

    Лично мне не понравился в Каптиве слишком мрачный салон и слабая виско-муфта заднего моста. Судя по тому, что пишут в интернете вначале начинают течь сальники распредвала, а потом коленвала. Двигателя, между прочим, вполне хватает. К огорчению некой группы людей, которые относят себя к категорическим противникам корейского автопрома, торжественно заявляю о полном отсутствии каких-либо дефектов за последний год эксплуатации.

    chevrolet captiva, 2007 г

    chevrolet captiva, 2007 г

    chevrolet captiva, 2007 г

    chevrolet captiva, 2007 г

    chevrolet captiva, 2007 г

    Отзывы о Chevrolet Captiva 2007 года от владельцев на SHEPELEFFAUTO.RU: плюсы и минусы

    Добрый день, наверняка этот отзыв читают люди, думающие о покупке каптивы, чтобы сразу ответить на ваш вопрос стоит или не стоит, отвечу, что она того стоит, машина гармоничная не плохая, но и не без недостатков как впрочем и любая другая. Адекватный климат, немного шумноват летом, но не слишком. Родную магнитолу выкинул, как впрочем и колонки звук отстой я маньяк звука поставил саб. Очень много ящичков и полочек, приятно, в багажнике сзади, огромные ящики под полом, вечно свободны, но в путешествии были загружены пивом из германии.



    Пластик на панели мягкий, органы управления мелковаты, особенно на торпеде на ощупь не ткнешь, надо смотреть, привыкаешь конечно.

    chevrolet captiva, 2007 г

    Из приятных мелочей охлаждаемый перчаточный с подсветкой. Понравилось, что все емкости бардачки и тд, обшиты мягкой тканью, поэтому скраб не гремит в салоне. Подлокотник - с большим ящиком и выдвигается вперед, но класть на него руку не очень удобно - рука не дотянется до руля, примерно тоже самое с левой рукой, есть место где её положить, но ей там не удобно, видимо создатели, хотели, чтобы я не расслаблялся за рулем.

    В хайлендере я просто отдыхал все было продумано и мягко. Когда ехали из европы на хайлендере, то жопа сильно просела от пива и поклажи, было много всего, в каптиве стоит система автоматического поддержания уровня, выглядит всегда подтянутой не зависимо от нагрузки. Подведя итого могу сказать, что за исключением нескольких эргономических просчетов, к которым можно привыкнуть, машина удобная.

    chevrolet captiva, 2007 г

    После хайлендера тяжолого и вальяжного, сел на авто с почти легковым поведением на дороге, передняя подвеска шумновата, это в принципе проблема этой машины, САМ дженерал моторз это признал, в обновленной каптиве, которая пока не продается у нас поменяли сайлент блоки и перетрясли всю подвеску.

    Вот что я заметил, что подвесе надо немного прогреться, тогда она меньше шумит, как я это понял? Вообще мне нравится как она рулится и ведет себя на дороге, что то среднее между комфортом и динамикой, не слишком жесткая, как мурано, но и не валкая как хайлендер.

    Авто хорошо держит прямую, не боится московской колеи на мкаде. Закрутили другую модель лямбды вместо того что открутился, в москве поставил, то что надо. Лямбда открутилась из-за диагностического снятия еще в москве менял датчик и его снимали, видимо плохо прикрутили, потом я этому мастеру сказал, все что я о нем думаю, он извинялся.

    chevrolet captiva, 2007 г

    Этой осенью с нетерпением ждал зимы, не знаю, но мне очень нравится ездить на ней зимой, нравится как она себя ведет на дороге, разрешает небольшой занос в отличии от тойоты которая глушила малейшие попытки кинуть машину в занос, можна натренироваться на снегу это делать, сейчас уже чувствую её, кстати антизаносную систему можно отключить.

    Задний привод подключается быстро делал специальную прошивку и немного жестковато. Абс - как обычно. Система спуска с горы для городского кроссовера - игрушка, включил пару раз и все. Бездорожьем на кроссоверах не занимаюсь, зачем? Но на бардюр зимой в сугроб она заскакивает легко, ЗАЩИТА двигателя делает эту процедуру спокойной, вообще внимательно изучал её снизу, сделана не для бездорожья, но все элементы убраны в выемки. С одноклассниками можно даже погоняться. Многие недооценивают эту машину а зря, обгонял мурано и других, ну и конечно же меня тоже обгоняли.

    Chevrolet Captiva - Большой тест-драйв (видеоверсия) / Big Test Drive



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲