Вкладыши шатунные ford taurus




вкладыши шатунные ford taurus

Содержание статьи:
  • Фото
  • Шатунные вкладыши на 3.8 Просмотров) (+)
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Вкладыши шатунные к-кт Ford Windstar. Под заказ, доставка в течение 1-4 дней. Ford Taurus, Ford Thunderbird, Mercury Sable.

    Вкладыши коренные Форд Таурус, Виндстар 3.0. 5 950 руб.  вкладыши шатунные для Ford и Mazda комплект. 800 руб.

    Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

    Шатунные вкладыши на 3.8 Просмотров) (+). Отправлено: (). Дата: 01 April, 2011 Город: Павловский Посад Модель авто: Ford Taurus Двигатель: 3.8 Кузов: седан. Подскажите кто в теме, два двигателя, на одном стояли.

    вкладыши шатунные ford taurus

    вкладыши шатунные ford taurus

    Использование сайта, в том числе подача объявлений, означает согласие с. Пришлось повозить с главным вкладышем который имеет П-образное сечение. Получается что на оригинальных с поломаного мотора дырки были для смазки, а на субституте этого нет. Каталог интернет-магазина имеет механизм фильтрации по марке и модели автомобиля, году выпуска и узлам и агрегатам.

    вкладыши шатунные ford taurus

    вкладыши шатунные ford taurus

    вкладыши шатунные ford taurus

    вкладыши шатунные ford taurus

    вкладыши шатунные ford taurus

    Замена коренных вкладышей варварским способом — бортжурнал Ford Taurus GL |

    Во время предыдущего ремонта мотора я не стал менять коренные вкладыши, хотя прекрасно знал об их износе. Тем не менее, ещё год назад я их приобрёл и ждал удобно случая.



    И вот он наступил. Для того, чтобы поменять коренные вкладыши необходимо снять коленчатый вал, заодно замерив диаметр шеек для определения износа. Но у меня появилась идея сделать это менее затратным способом. Ещё при замене шатунный вкладышей я заметил, как хорошо они выскальзывают благодаря масляной плёнке, поэтому план был таков: снять крышки коренных вкладышей и попытаться "выковырять" вкладыши, слегка подбив с одной стороны с той стороны, где нет замка.

    вкладыши шатунные ford taurus

    И это мне удалось! Они с лёгкость прокручивались на шейке и падали прямо в руку. Пришлось повозить с главным вкладышем который имеет П-образное сечение. Главный вкладыш Второй шаг — была установка новых вкладышей.

    Устанавливал я их аналогично, но в обратной последовательности, стараясь не деформировать замки. Сразу оговорюсь, что так делать нельзя, поскольку можно случайно сделать задир на шейке коленвала, или повредить замок вкладыша, что в итоге ведёт к провороту новый вкладышей, а это очень не хорошо. Я прибег к такому выбору скорее ради эксперимента и с целью сэкономить время и деньги неизвестно чем это мне ещё аукнеться. Что касается износа старых коренных вкладышей, то он неравномерный: сильно изношены те, что располагаются в крышках.

    вкладыши шатунные ford taurus

    Могу лишь предположить, что это из-за растянутой цепи привода ГРМ. В общем, в всё представлено наглядно на фото. Старые коренные вкладыши из блока Старые коренные вкладыши из крышек Старые коренные вкладыши из крышек Ну и, наконец, начал собирать всё воедино. Итог: жёлтая изолента смотрится круто, зелёная и красная — не очень — буду делать выводы Под изолентой пластмассовая гофра, так что надеюсь ничего не сгорит.

    В особо горячих местах применена чёрная термостойкая изолента поверх гофр. Разноцветными делаю элементы подкапотного пространства главным образом из практических соображений: помогает быстро сориентироваться при ремонте и диагностике.

    Менял коренные и шатунные! В таком же состоянии, один в один Менял таким же способом Вы такой не один. Теперь полностью разобрал двиг, кроме коленвала. Решил все поменять Прокладки ГБЦ, маслосъемные колпачки и кольца. Я снимал вкладыши не снимая коленвал такая картинка как у тебя.

    вкладыши шатунные ford taurus

    Видно что стёрлись до меди. Вопрос мой к тебе. Поможет замена на новых и такого же размера. Для начала стоит определить причину износа. Например, если причина в масляном голодании или износе коренных шеек, то замена не поможет — снова сотрутся вкладыши.

    Лучше снять коленвал и сделать как положено. Возможно вы имели поршень? Его достать через низ не снимая коленвала невозможно ни в одной машине.

    ВАЗ 2110 провернуло шатунный вкладыш



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲