Замена главного цилиндра сцепления audi 80




замена главного цилиндра сцепления audi 80

Содержание статьи:
  • Фото
  • Замена главного цилиндра сцепления на Audi 80 - SHEPELEFFAUTO.RU
  • Видео
  • Похожие статьи
  • 3 ауди 80 замена РЦС и ГЦС главн и раб цил сцепл № 3 - Продолжительность: 6:15 Алексей Лёхич 4 910  Замена главного и рабочего цилиндра сцепления, прокачка сцепления   Замена сцепления Ауди А6 / Clutch replacement Audi A6 - LUK.

    педаль сцепления в Audi 80 снабжена пружиной, расположенной выше мертвой точки.  Снятие сцепления Ауди 80. Над педалью сцепления (3) видна резиновая манжета (1) главного цилиндра гидравлического привода сцепления и оба.

    Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

    Производится регулировка сцепления Ауди 80 серии b3 и b4 идентично.  Вот таким не трудным путём прокачивается привод сцепления на Audi 80 . Также, выше была расписана последовательность замены, съема главного и рабочего цилиндров.

    замена главного цилиндра сцепления audi 80

    замена главного цилиндра сцепления audi 80

    Собственно, шестигранный болт под машиной я не ослаблял. Не уверен, что до конца тебя понял. Начал ключом, докрутил рукой. В то время как вы жмете на педаль сцепления, поршень в главном цилиндре на педали сцепления выдавливает определенное количество жидкости к рабочему цилиндру на коробке передач. Коробка передач и трансмиссия.

    замена главного цилиндра сцепления audi 80

    замена главного цилиндра сцепления audi 80

    замена главного цилиндра сцепления audi 80

    замена главного цилиндра сцепления audi 80

    замена главного цилиндра сцепления audi 80

    Audi 80 | Замена главного цилиндра сцепления | Ауди 80

    Передача момента от двигателя к трансмиссии происходит посредством сцепления. Оно работает исключительно за счет трения, и это можно представить себе следующим образом: две контактные поверхности плотно прижимаются к третьей и держат ее настолько крепко, что она вынуждена вращаться вместе с этими двумя.



    Смысл конструкции состоит в том, что это соединение в любой момент может быть разъединено, иначе обе эти детали с таким же успехом можно было бы привинтить одну к другой.

    замена главного цилиндра сцепления audi 80

    Назовем их по имени: с двигателем жестко соединены маховик и нагруженный усилием пружины нажимной диск. Между ними зажат ведомый диск, жестко зацепленный зубьями с валом коробки передач. Следующую важную функцию выполняет выжимной подшипник: при нажатии педали сцепления он прижимается посредством привода управления сцеплением см. Передача крутящего момента между двигателем и коробкой передач прекращена. Если педаль сцепления снова отпущена, то тарельчатая пружина нажимного диска снова прижимает ведомый диск к маховику, одним махом прекращая его свободное вращение.

    Все три элемента снова представляют собой жестко связанное соединение. Крутящий момент двигателя может быть передан приводу. Сила, которую мы применяем при нажатии на педаль сцепления, должна быть передана выжимному подшипнику. В то время как вы жмете на педаль сцепления, поршень в главном цилиндре на педали сцепления выдавливает определенное количество жидкости к рабочему цилиндру на коробке передач.

    замена главного цилиндра сцепления audi 80

    Там поршень немного выступает из цилиндра и через рычаг выключения сцепления приводит в движение выжимной подшипник. Как уже упомянуто, каждое включение сцепления приводит к тому, что фрикционные накладки ведомого диска трутся о сопряженные поверхности трения, нагреваясь при этом.

    Износ ведомого диска в установленном состоянии распознать нельзя. Первым признаком износа является проскальзывание сцепления. Скользящее сцепление обращает на себя внимание сначала на наивысшей передаче при движении с грузом. Двигатель набирает обороты, а скорость остается прежней. Определенное понятие об износе вы сможете получить, проделав следующий опыт, который не следует повторять слишком часто.

    Если коробка передач трудно переключается даже при прогретом двигателе или процесс переключения сопровождается царапающими или скрипящими звуками, то скорее всего, сцепление полностью не выключается, т.

    замена главного цилиндра сцепления audi 80

    Повреждениями коробки передач подобный эффект вызывается довольно редко. Чтобы быть полностью уверенными, мы проведем опыт с первой или задней передачей: в гидравлическую систему сцепления жидкость хотя и поступает также из бачка с тормозной жидкостью, однако при протечке в гидравлическом приводе сцепления тормозной системе опасность не угрожает. Заборный патрубок гидравлического привода сцепления расположен в бачке относительно высоко, так что всегда остается достаточное количество жидкости для работы тормозов.

    Она помогает при нажатии на педаль, однако после отпускания педали выжимает ее снова в исходное положение. Если педаль не возвращается, это означает, что в гидропривод попал воздух или же подшипники педали либо пружина заедают. Из специальных инструментов для выполнения этой работы вам потребуется центрирующий дорн для ведомого диска. Этот дорн представляет собой не что иное как конец первичного вала коробки передач.

    Замена цилиндра сцепления Passat



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲