Honda cbr 250r




honda cbr 250r

Содержание статьи:
  • Фото
  • Обзор мотоцикла Honda — BikesWiki - энциклопедия японских мотоциклов
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Модель бюджетного спортивного мотоцикла Honda CBR 250 R была впервые представлена в 2011 году и предназначалась, в первую очередь, для Таиланда и Индии, однако экспортируется в другие страны.

    Объявления о продаже мотоциклов, скутеров, квадроциклов, снегоходов и другой техники. Предложения от дилеров и частных лиц. Фотографии и цены.

    Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

    Вот, что скажу по этому поводу я: Honda cbr 250 r пару раз оказывалась на асфальте на левом боку при очень небольшой скорости.

    honda cbr 250r

    honda cbr 250r

    Да что там, многие люди в Европе предпочитают турэндуры не смотря на то, что там дороги явно лучше. Они скорее символизируют собой разный подход при выборе мотоцикла начального уровня. Упомяну о КПП — Супер! Теги: Обзоры мотоциклов , Honda , KTM , Мотоцикл для начинающих. Но главное, это ощущение полноценного взрослого мотоцикла, которое трудно передать словами.

    honda cbr 250r

    honda cbr 250r

    honda cbr 250r

    honda cbr 250r

    honda cbr 250r

    CBR 250 R CBR 300 2015 | VK

    Если вы по каким-то причинам не зарегистрированы, то можете сделать это прямо сейчас.. Кажется, ты используешь AdBlock. Добавь нас в исключения. Очередной привет всем читающим.



    Из названия поста следует, что речь пойдет о Хондовской четвертушке покупалась новой. Я ранее уже писал про первые впечатления после её покупки. Там был только позитив. Сразу оговорюсь, что мотоцикл принадлежит не мне , а моей девушке.

    honda cbr 250r

    Я на нём катаюсь тоже, естественно. Садился на него и ради интереса и потому, что в кайф! Мотоцикл не преподнёс неприятных сюрпризов, ничего не сломалось, не задребезжало, не открутилось. Знаете, у этой чекушки есть офигенная особенность — она Самодостаточна, красива и качественно собрана и продумана.

    Сидеть удобно, как на дорожнике, практически без наклона. Подвеска по-настоящему подходит для наших асфальтов — мягкая. Упомяну о КПП — Супер! И тут важно, что передаточные числа растянуты… удобно. Второму номеру никак не высидеть долго — маленькая твердая сидушка. Свет — он очень слабый, замена лампы обязательна!

    honda cbr 250r

    Стоит не очень дешево. Многие говорят, что в качестве первого мота лучше брать голый — падать дешевле. А как быть, если такой не нравится Вам или, как в моём случае, девушке. Я когда его поднимал искренне удивлялся — мот падает на поворотник и подножки и грузики руля.

    Поворотник и боковые подножки остались без повреждений ну или точнее — не присмотришься — не увидишь , и появился повод заказать грузики какие хочешь!!! Когда мот обкатался, то дела с этим стали обстоять лучше. На удивление неплохая ветрозащита если вы не дылда. Цепь не растянулась, люфтов в руле и еще чего-то не наметилось.

    Двигатель работает очень мягко. При этом сам ездит на Ямахе он. Сразу подмечу, а то щас начнется тут , мотомастер говорит о звуке мотора только!!! Не знаю насколько это важно, но имеет место быть. Девушку радует как внешне, так и внутренне и большего она не желает… пока. Динамика достаточна для обдуманной езды;. Спасибо, кто дочитал и досмотрел. Сам являюсь счастливым обладателем этого мотоцикла и разделяю позитив. К тому же, подтверждаю — мот упал на стоянке на правую сторону — при этом появились лишь маленькие царапинки на защите глушака.

    honda cbr 250r

    А что поворотник реально не ломается и не вдавливается от удара?? Ветрозащита на нем нужна — как собаке пятая нога. В данном случае это исключительно элемент дизайна и лишние расходы при падении. Расчитано на тех, кто обязательно желает иметь рисовую ракету, но по каким-то причинам не может ее заполучить.

    А так типа на спорте и все такое. Ну и нафиг он нужен такой? Все познается в сравнении. Пока не побываешь на берегу моря, пруд под боком тоже устраивает. Ты слишком однобоко смотришь … ИМХО. Или ты считаешь, что в мегаполисе она неудобна — в пробках это чудо-мот!!! И еще — ты думаешь таким мотам не нужна ветрозащита — и райдеры должны быть в мошке и прочей фигне?!

    Prueba Honda CBR 250R



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲